การจัดการส่วนเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียง

   ความเบี่ยงเบนของสายพานเป็นความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดเมื่อสายพานลำเลียงทำงาน เราควรใส่ใจกับความถูกต้องของมิติของการติดตั้งและการบำรุงรักษารายวัน มีเหตุผลหลายประการสำหรับการเบี่ยงเบนซึ่งจำเป็นต้องได้รับการปฏิบัติแตกต่างกันไปตามเหตุผลที่แตกต่างกัน

1. ปรับชุดลูกกลิ้งแบริ่งของสายพานลำเลียง

ในช่วงกลางของความเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียงทั้งหมดสามารถปรับตำแหน่งของคนเดินเตาะแตะเพื่อปรับค่าเบี่ยงเบน ในระหว่างการผลิต รูยึดทั้งสองด้านของชุดคนเดินเตาะแตะจะได้รับการประมวลผลด้วยรูยาวสำหรับการปรับ ด้านใดของสายพานเอียง ด้านใดของชุดคนขี้เกียจเคลื่อนไปข้างหน้าในทิศทางของสายพานไปข้างหน้า หรือด้านอื่น ๆ เคลื่อนถอยหลัง หากสายพานวิ่งออกไปในทิศทางขึ้น ตำแหน่งล่างของคนขี้เกียจควรเลื่อนไปทางซ้าย และตำแหน่งบนของคนขี้เกียจควรเลื่อนไปทางขวา

2. ติดตั้งตัวหมุนปรับแนวตัวเองของสายพานลำเลียง

มีหลายประเภท เช่น แบบเพลาหมุนตรงกลาง แบบก้านสูบ 4 แบบ แบบลูกกลิ้งแนวตั้ง เป็นต้น ซึ่งใช้ตัวบล็อกหรือตัวหมุนในแนวระนาบเพื่อป้องกันหรือสร้างแรงขับตามขวางเพื่อให้ สายพานอัตโนมัติสู่ศูนย์กลางเพื่อปรับความเบี่ยงเบนของสายพาน โดยทั่วไป ความยาวรวมของสายพานลำเลียงสั้น หรือการทำงานสองทางของสายพานลำเลียงโดยใช้วิธีนี้เหมาะสมกว่า เหตุผลก็คือสายพานลำเลียงที่สั้นกว่านั้นไหลออกง่ายกว่าและปรับไม่ได้ง่าย

3. ปรับตำแหน่งของดรัมขับและดรัมถอยหลังของสายพานลำเลียง

การปรับดรัมขับและดรัมถอยหลังเป็นส่วนสำคัญของการปรับความเบี่ยงเบนของสายพาน เนื่องจากสายพานลำเลียงมีอย่างน้อย 2 ถึง 5 ดรัม ตำแหน่งการติดตั้งของดรัมทั้งหมดต้องตั้งฉากกับทิศทางความยาวของสายพานลำเลียงของ Central Line หากการโก่งตัวมีขนาดใหญ่เกินไปจะต้องเกิดการเบี่ยงเบน วิธีการปรับจะคล้ายกับการปรับคนเดินเบา สำหรับหัวของดรัมเช่นเข็มขัดไปทางด้านขวาของดรัมวิ่งเบี่ยงเบนด้านขวาของเบาะแบริ่งควรเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเข็มขัดไปทางด้านซ้ายของดรัมวิ่งเบี่ยงเบนด้านซ้ายของเบาะแบริ่ง ควรเคลื่อนไปข้างหน้า ที่สอดคล้องกันยังสามารถย้ายด้านซ้ายของที่นั่งแบริ่งหรือด้านขวาของที่นั่งแบริ่ง

4. การปรับความตึงของสายพานลำเลียง

การปรับความตึงของสายพานเป็นส่วนสำคัญของการปรับความเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียง นอกจากทิศทางความยาวสายพานแล้ว ลูกกลิ้งแบบย้อนกลับสองตัวที่ส่วนบนของจุดตึงของค้อนหนักควรตั้งฉากกับเส้นตั้งฉากแรงโน้มถ่วง นั่นคือ เพื่อให้แน่ใจว่าเส้นกลางของเพลาอยู่ในแนวนอน

5. อิทธิพลของตำแหน่ง blanking ที่จุดถ่ายโอนของสายพานลำเลียงต่อการเบี่ยงเบนของสายพาน

ตำแหน่งการทำให้ว่างเปล่าของวัสดุที่จุดถ่ายโอนมีอิทธิพลอย่างมากต่อการเบี่ยงเบนของสายพาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการฉายภาพของเครื่องสายพานทั้งสองอยู่ในแนวตั้งบนระนาบแนวนอน โดยปกติควรพิจารณาความสูงสัมพัทธ์ของสายพานลำเลียงทั้งสองที่จุดโอน ยิ่งความสูงสัมพัทธ์ต่ำ ส่วนประกอบความเร็วแนวนอนของวัสดุก็จะยิ่งมากขึ้น การกระแทกด้านข้างของสายพานด้านล่างก็จะยิ่งมากขึ้น และวัสดุจะจัดกึ่งกลางได้ยาก วัสดุบนหน้าตัดของสายพานเบี่ยงเบน ส่งผลให้สายพานวิ่ง

6. การปรับความเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียงแบบวิ่งสองทาง

การปรับค่าเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียงแบบวิ่งสองทางทำได้ยากกว่าการปรับค่าเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียงแบบทางเดียว ในการปรับอย่างละเอียด ควรปรับทิศทางหนึ่งก่อน จากนั้นจึงควรปรับอีกทิศทางหนึ่ง เมื่อทำการปรับ ให้สังเกตความสัมพันธ์ระหว่างทิศทางการเคลื่อนที่ของสายพานและแนวโน้มความเบี่ยงเบนอย่างระมัดระวัง และปรับทีละอย่าง